身為一位小學老師，在學校平常除了認真教書之外
每天 的午休時間，跟著和其他老師們在聊聊八卦之外，就是在拼命跟其他老師訂網購~~~
每天一起討論著上次訂的水果、蔬菜好不好吃，下次要再訂什麼東西呢??
我年紀也大了，以前不會上網的我都是其他老師找我一起訂網購的
而現在我的孩子長大後換了一隻智慧型手機給我，教我如何上網購物
學會上網，讓我買東西根本是如虎添翼阿哈哈哈
之前同事訂了一個《答波恩》天然綜合果乾B(共兩包)
在學校吃完後覺得也太好吃了吧~~~回到家之後馬上拿給家人分享
買回去跟家人分享後，家人都說《答波恩》天然綜合果乾B(共兩包)真的很好吃
又下了幾筆訂單呢~~~
這次我就來介紹一下在網路上買的《答波恩》天然綜合果乾B(共兩包)吧!!
《答波恩》天然綜合果乾B(共兩包)真的太好吃了~~~
老師們還開團買了無數包! 還上網找了價格比較優惠的
而且很多時候加入會員以後會不定時送了折價券，所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜
(雖然我媽不會都是苦到我)
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 
商品名稱：《答波恩》天然綜合果乾B-蘋果+甜橙+芭樂+香蕉(共兩包)
成份：蘋果，芭樂，甜橙，香蕉，梅肉，食用鹽，蔗糖素
重量：65g±5%
保存期限：6個月(未開封)
保存方式：室溫25度以下，通風陰涼 環境保存，請勿置於高溫、潮濕、日光直射之場所，開封後請置於冰箱冷藏，並於兩周內食用完畢。
產地：台灣
【廠商資訊、投保產品責任險字號】
經銷商名稱：台灣訊息股份有限公司
廠商電話：02-2711-5237
廠商地址：台北市忠孝東路四段218-1號8樓
富邦產物產險字號：0500字第03ML000290號保單續保
食品業者登錄字號：台灣訊息A-113185445-00000-9
商品訊息簡述:特賣
《答波恩》天然綜合果乾B(共兩包)
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作為首個入駐的共享單車品牌，ofo目前已在清遠投放500輛單車，投放地點主要集中在舊城。相較珠三角城市，清遠共享單車出現得不算早。面對悄然出現的小黃車，清遠人怎麼看？
首批共享單車受歡迎
在首批共享單車投放點周邊，不少市民已嘗“頭啖湯”。這批ofo共享單車顏色醒目，車頭有車籃，車架上還掛著“首單免費，押金99元”的標牌。車頭與車座下均有二維碼，用戶通過掃碼獲取開鎖密碼，撥動密碼盤後按下圓形按鈕即可成功開鎖。該款共享單車需通過支付寶或微信支付繳納99元押金（押金隨時可退），騎行租金為學校師生0.5元/小時，社會用戶1元/小時。
“我之前在廣州經常騎共享單車，在清遠還是第一次體驗。”市民陳先生熟練地拿出手機，通過掃碼和撥動密碼盤，成功開鎖一輛共享單車。“小黃車騎起來舒適，可以滿足短途出行的需求，我認為共享單車在清遠還是有市場的。”
記者試騎發現這款自行車車身很輕便，車座寬大並可自行調節高度，舒適度不錯，車頭的購物籃還可放置背包等物品。
“有瞭共享單車，我往返公司、接送孩子都方便瞭，還可以鍛煉身體。”傢住名都廣場附近的劉先生說。他平時早上開車到公司，由於車位難找，中午一般不開車，從公司步行到橋北小學接完兒子後一起跑步20多分鐘回傢，休息後下午再跑步回公司。而有瞭共享單車後，中午的這段路程往返就方便瞭，時間也會縮短。高興之餘，劉先生也說出瞭自己的憂慮：“我看到不少其他地方共享單車被損壞的新聞，還是希望大傢能夠保持素質，共同文明使用清遠的共享單車。”
解決出行“最後一公裡”
記者通過網上問卷調查向網友征集對共享單車入駐清遠的看法。參與調查的網友中，73.5%表示支持，23.5%持反對意見，3%持保留態度。
大部分網友都認為共享單車方便快捷，出行成本低，通過共享單車能夠解決出行“最後一公裡”的問題。
共享單車環保、低碳，或將成為清遠綠色出行“生力軍”。有網友提出，騎單車不僅能減輕環境污染的壓力而且還可以強身健體，共享單車是好工具。這種方式出行還有助於減輕交通擁堵程度。
還有網友建議共享單車可以在景區、江邊綠道進行試點。網友“中醫養生”認為共享單車能夠助推清遠旅遊業發展，“清遠是旅遊城市，有共享單車的話肯定是一大亮點，也會吸引更多自駕遊的遊客。”
近半數網友存有疑惑
共享單車在給市民帶來便捷的同時，日常使用過程中也出現瞭不少問題。今年“五一”假期，杭州、深圳等地就明確禁止共享單車進入熱門景區。在媒體報道中，共享單車有的被惡意損壞，甚至被人扔進江中，有的被公車私用，有的則被亂停亂放。負面消息不斷傳來，市民對共享單車也存有種種憂慮。
在接受調查的網友中，將近半數網友都對共享單車入駐清遠存有各種顧慮。28%的網友提出應該提升市民素質，推薦培養共享意識；24%的網友擔心會出現單車亂停亂放的現象；24%的網友認為必須規劃建設好自行車專用車道；18%的網友擔心共享單車會被惡意損壞；6%的網友擔心共享單車會變成“私傢車”。
共享單車亂停亂放，占用人行道，堵塞交通，這樣的現象在其他城市時有發生，而不少網友擔心清遠的共享單車還可能會被騎到周邊的鄉鎮農村，難以流通。針對共享單車亂停亂放的現象，一些網友建議規劃多個單車歸還定點，在固定的地點統一擺放車輛。
針對道路規范問題，網友“安然”認為，清遠舊城老街本身道路狹窄，高峰期時擠得水泄不通，清遠城區也尚未施行禁摩。倘若開通共享單車，在繁華路段避免不瞭相互爭道的情況，反而會加重交通負擔。網友提出，要開展好共享單車這項工程，就必須規劃、建設好自行車專用車道，同時也建議清遠參考借鑒其他城市的經驗。
南方日報記者 戚瑩瑩 實習生 楊溢子
記者觀察
好事辦好 大傢都好
共享單車的關註度越來越高瞭，一進入清遠，就引起這麼大的社會討論，本身就說明瞭共享單車在清遠具有一定的市場需求。
其一，共享單車進入清遠是發展趨勢。以進入清遠的ofo為例，2017年開年第一個月，ofo就陸續開通瞭合肥、武漢、長沙、南京、重慶的共享單車服務。作為離廣州比較近的一個城市，清遠自然在共享單車投放的范圍。可以預見，未來還會有其他共享單車品牌進入清遠。
其二，清遠也需要共享單車。一定程度而言，清遠市區說大不大，說小不小，很多時候選擇什麼樣的出行方式令人感到很糾結。特別是對一些無車族而言，打車太貴，走路又有點距離，要花不少時間。有瞭共享單車，大傢就多瞭一種出行的方式，特別是一些不算遠又不算近的地方，共享單車就是最佳選擇之一。另外，清遠的一江兩岸風景漂亮，但是靠步行走的話，需要花不少的時間，有瞭既便宜又方便的共享單車，領略北江兩岸的風景將更為方便和暢快。因此，對方便市民出行而言，共享單車應該會有一大批用戶群，也會給市民帶來不少方便。
其三，要提前研判共享單車帶來的問題。共享單車給大傢出行帶來瞭方便，但其帶來的亂停放等問題也給城市管理帶來諸多挑戰，這樣的情況全國各地都已經出現，如果不做好規劃管理，清遠同樣難以避免這樣的問題。因此，共享單車要經過相關部門審批，規劃好投放位置，這樣共享單車的停放將更加有序，不至於影響市容市貌，不至於成為影響市民出行的障礙。
筆者認為，目前最關鍵的是，通過各方的共同努力，把好事辦好，讓大傢都好。
(原標題：共享單車來瞭，你怎麼看？)
本文來源：南方日報
責任編輯：王曉易_NE0011
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